在全員營(yíng)業(yè)號(hào)召下，加特可廣州的小伙伴具體做了哪些工作？
面向潛在的造車(chē)新勢(shì)力客戶(hù)，面向變速器電動(dòng)化，小伙伴們對(duì)未來(lái)又有哪些期待呢？
編輯部發(fā)起全民話題討論，得到了小伙伴們的積極回應(yīng)，聽(tīng)聽(tīng)他們的心聲吧！
話題1 全民營(yíng)業(yè)，有我在
為贏得客戶(hù)的信賴(lài)
崔應(yīng)慶 第一生產(chǎn)部 |
大家好，我是第一生產(chǎn)部#1生產(chǎn)線的系長(zhǎng)崔應(yīng)慶。2020年我們度過(guò)了艱難的一年，疫情雖然影響了公司的銷(xiāo)量，但是全體員工萬(wàn)眾一心，通過(guò)不懈努力和精誠(chéng)協(xié)作，也取得了良好的成績(jī)。 2020年初，我們迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)品牌的第一位客戶(hù)——長(zhǎng)安汽車(chē)，收到領(lǐng)導(dǎo)指示時(shí)，我的內(nèi)心激動(dòng)萬(wàn)分，迫不及待要大展身手。 為了長(zhǎng)安機(jī)種能夠順利量產(chǎn)，并且能夠持續(xù)為客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，制造部門(mén)提出想法，以我們過(guò)往產(chǎn)品中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為鑒，進(jìn)行匯總、調(diào)查、分析，以P-D-C-A的形式展開(kāi)活動(dòng)會(huì)議，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)踐以及相關(guān)設(shè)備的調(diào)試。通過(guò)9個(gè)多月的努力，2020年9月長(zhǎng)安機(jī)種順利投產(chǎn)，并且僅用時(shí)兩個(gè)月，將JPH（每小時(shí)產(chǎn)量）從14臺(tái)/H提升到20臺(tái)/H。這期間正是各個(gè)部門(mén)的辛苦付出與默契合作，才贏得了長(zhǎng)安客戶(hù)的青睞。 為對(duì)應(yīng)客戶(hù)的需求，我們也與開(kāi)發(fā)、技術(shù)進(jìn)行了階段性的交流和打合，在FK#1系下線區(qū)域C070崗位粘貼VIPS標(biāo)簽事宜，客戶(hù)提出標(biāo)簽的粘貼方法變更后，我們高度重視，與IT、技術(shù)、品保幾輪檢討，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)試做，標(biāo)簽由原來(lái)橫著粘貼變更為豎著粘貼。同時(shí)，為了保證品質(zhì)的高質(zhì)量，提出對(duì)標(biāo)簽的變化點(diǎn)加強(qiáng)管理，追加硬件設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控防錯(cuò)。還有，在改善過(guò)程中發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽成本比原來(lái)的價(jià)格高，于是提議更換標(biāo)簽紙的式樣來(lái)進(jìn)一步改善，之后又聯(lián)絡(luò)日本加特可IT部門(mén)，最終在2020年12月份取得各個(gè)部門(mén)的認(rèn)可，完成改善，不僅節(jié)省了標(biāo)簽紙的用量，也為公司節(jié)省了高額成本。 有一句話說(shuō)：“皇天不負(fù)有心人?！蔽蚁胝且?yàn)橛幸慌@么年輕、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，不管面對(duì)的是什么困難，我們都會(huì)迎刃而解，全力以赴。 |