打造高度現(xiàn)地化、極具競(jìng)爭(zhēng)力的人財(cái)隊(duì)伍
從物流運(yùn)輸、零件加工到整機(jī)組裝，每臺(tái)變速器的誕生，都離不開作業(yè)人員的雙手。這些技能型人財(cái)就是加特可的“底盤”，缺少他們，企業(yè)的生產(chǎn)制造就少了基盤。
加特可廣州成立初期，只有寥寥幾門技能人財(cái)培訓(xùn)課程，沒有專門的技能培訓(xùn)場(chǎng)所，也沒有專用的培訓(xùn)器材，培養(yǎng)的人財(cái)數(shù)量屈指可數(shù)，一般作業(yè)員幾乎沒有機(jī)會(huì)參加脫產(chǎn)培訓(xùn)。
但生產(chǎn)制造是加特可的業(yè)務(wù)核心，技能人財(cái)?shù)乃街苯雨P(guān)乎到公司的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶的信賴程度，因此技能人財(cái)?shù)呐囵B(yǎng)很早就被提到重要位置，加特可廣州投入了大量資源搭建技能人財(cái)培養(yǎng)體系。
一是明確員工類別和崗位等級(jí)。按人員類別，技能人財(cái)分為直接人員、準(zhǔn)直人員；按崗位類別，分為“作業(yè)員、指導(dǎo)員、工長(zhǎng)、系長(zhǎng)”，其中作業(yè)員按等級(jí)又分為“初級(jí)作業(yè)員、中級(jí)作業(yè)員、高級(jí)作業(yè)員”，通過明確對(duì)象的類別、等級(jí)，進(jìn)行細(xì)化、針對(duì)性的培養(yǎng)。
二是搭建完善的課程體系。通過不斷導(dǎo)入、內(nèi)制、自主開發(fā)和持續(xù)改善等方式，加特可廣州搭建了技能人財(cái)?shù)默F(xiàn)地化培養(yǎng)體系。具體分為共通課程和專業(yè)課程。共通課程，側(cè)重于班組管理（例如設(shè)備管理、安全衛(wèi)生管理、品質(zhì)管理、作業(yè)管理、原價(jià)管理和在庫管理等），由內(nèi)部講師授課，越往上越側(cè)重于溝通、管理技巧，且多采用座談會(huì)、研討會(huì)等方式。安全知識(shí)法規(guī)等專業(yè)內(nèi)容，會(huì)聘請(qǐng)外部專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和老師進(jìn)行授課；專業(yè)課程，將理論和實(shí)操相結(jié)合，分別針對(duì)組裝、加工、熱處理、物流、檢查、保全等機(jī)能設(shè)置課程，內(nèi)容涉及到工藝傳承、設(shè)備編程、安全教學(xué)等，會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，且課程等級(jí)越高，實(shí)操演練越多。課程普遍以天為單位，如上午學(xué)習(xí)理論知識(shí)，下午進(jìn)行實(shí)操演練。
三是提供匹配的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)場(chǎng)地。加特可廣州為此專門建設(shè)了兩個(gè)訓(xùn)練道場(chǎng)，道場(chǎng)內(nèi)有各種生產(chǎn)車床、數(shù)控設(shè)備、演練部件等教學(xué)設(shè)施，用于進(jìn)行模擬作業(yè)、設(shè)備演練、機(jī)械調(diào)試等訓(xùn)練，還有專門為崗前培訓(xùn)打造的模擬生產(chǎn)線。
明確對(duì)象人員、完善搭建體系、提供優(yōu)質(zhì)場(chǎng)地，通過“三部曲”的演進(jìn)，技能人財(cái)培養(yǎng)體系的課程對(duì)象已覆蓋所有階層和崗位的技能人財(cái)。
除了日常培訓(xùn)外，加特可廣州還會(huì)組織技能人財(cái)參與各類技能比賽，如日產(chǎn)全球基本技能大賽、加特可全球基本技能大賽、黃埔區(qū)工匠大賽等。比賽涉及組裝、檢查、保全、物流等工種，和員工的日常工作息息相關(guān)。在參賽過程中，既能發(fā)現(xiàn)不足，亦能提升技能，可謂一舉多得，加特可廣州每年都能從比賽中收獲金銀銅獎(jiǎng)，可見技能人財(cái)已具備相當(dāng)實(shí)力。
“未來針對(duì)技能人財(cái)，我們將加大自動(dòng)化生產(chǎn)類技能的培訓(xùn)力度，通過不斷自主開發(fā)例如AGV（無人搬運(yùn)車）、三菱機(jī)器人、FANUC機(jī)器人等課程，提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平，為應(yīng)對(duì)汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)做好充足的準(zhǔn)備；在階層別方面，將導(dǎo)入管理能力強(qiáng)化培訓(xùn)，將監(jiān)督者的弱項(xiàng)識(shí)別出來，不斷補(bǔ)足?！迸嘤?xùn)科儂紹宏說，這是面對(duì)未來電動(dòng)化趨勢(shì)必須邁出的重要一步。
