2018年1月 第500萬臺 新的Jatco CVT-X生產(chǎn)線項目啟動，潘宇超和他的團隊首次挑戰(zhàn)60天建線完畢。 2023年 第1000萬臺 Jatco CVT-X生產(chǎn)線只用了一個半月就完成建設，成為加特可集團首條籌備時間最短的生產(chǎn)線，如今已有序地按計劃投入生產(chǎn)。 |
潘宇超 生產(chǎn)技術部 2019年9月20日，一個尋常的工作日下午，廣州的早秋暑氣依舊，而加特可廣州第二研修室內(nèi)的火熱氣氛絲毫不減，會議室內(nèi)聚集了公司領導層和來自各個相關部門的50多位相關骨干人員。會議室正中間紅色橫幅上寫著“齊心協(xié)力 奮力拼搏 力爭60天SOP成功”的標語，為此次會議增添了幾分緊張感。這是Jatco CVT-X項目在加特可廣州的啟動會議，作為CVT的新一代革新機種，其凝聚了加特可人深耕變速器50余年的智慧，此次會議更是承載著加特可廣州的期盼與堅守。 60天負重前行，無懼重重壓力按照以往的經(jīng)驗，重新建立一條生產(chǎn)線的時長一般都要3-6個月，而這次留給大家的時間，只有60天。有挑戰(zhàn)就有新的壓力，當眾人正為如何進一步提高效率時，撲面而來的新冠疫情卻打亂了一切的節(jié)奏。彼時，國內(nèi)的防控措施進一步收緊，日本的支援者沒有辦法來到廣州參與生產(chǎn)線的建設，一切的重擔都落在了加特可廣州生產(chǎn)部門的小伙伴身上，這是加特可廣州首次由中方人員主導建立生產(chǎn)線，這對他們來說是一個不容小覷的挑戰(zhàn)。 因為苦難無言，自會記載時光艱辛?；貞浗ň€時的場景，作為組裝技術總括的潘宇超回憶起整個過程，都記憶深刻。新的Jatco CVT-X生產(chǎn)線前半部分是需要布置在防塵室內(nèi)的，布置時參考了日本富士二地區(qū)的生產(chǎn)線布局，占地面積與日本相比要少約200平方米，但產(chǎn)能設計卻要確保和富士二地區(qū)保持水平相當。與此同時，根據(jù)項目制造計劃的要求，這條生產(chǎn)線要求實現(xiàn)Jatco CVT8&Jatco CVT-X兩機種混流生產(chǎn)，但這兩款變速器存在著較大的式樣差異，大大小小的困難不一而足，在項目啟動階段就橫亙在潘宇超和他的伙伴面前，讓第一次獨挑大梁的他們陷入了困境。 經(jīng)過反復的檢討及經(jīng)驗借鑒，大家把目光瞄準了生產(chǎn)線的上方空間，通過采用空托盤空中返回的方式，從而給地面騰出更多空間。同時，為了提高場地使用率，果斷采取迂回的方式布置產(chǎn)線，使得每一寸場地均得以最大程度的利用。此外，針對機種混流的問題，他們早在開發(fā)試作階段，就派遣項目成員遠赴日本，與日本及墨西哥的相關人員一同參與新機種試做，以求達到最大程度減少部件仕樣差異的同時提高作業(yè)效率。 原計劃60天的建線時間，實際上團隊只用了一個半月就完成了，不僅刷新了加特可廣州過往的建線記錄，更超過了加特可集團其他據(jù)點的建線時長。 
團隊的力量，讓一切付出皆有回響說到這次中方自主建線的成功，潘宇超總結了以下幾點要素： 首先，離不開領導的指導和支持。特別是設備準備前期，為縮短設備搬入工廠后的調(diào)試時間，領導層提出“設備零問題點搬入”的戰(zhàn)略性建議。為達到這一目標，需要安排大量人員投入到前期的設備安裝準備中，涉及到制造、保全、品保、技術等部門的大量人員。此次的設備準備前期的投入人員力度與調(diào)整的規(guī)模對加特可廣州來說史無前例。 其次，鑒于項目規(guī)模之大、工事時間之短，僅憑潘宇超他們項目組的5個人壓根無法按時按質完成生產(chǎn)線更迭。于是，在開始的準備階段，其他相關部門就調(diào)整了部分骨干技術員進行支援。伴隨項目人數(shù)的增加，大家高度配合，在確保生產(chǎn)的基礎下調(diào)整，確保了整體項目完成所需的工時。 最后，得益于日本富士二地區(qū)在技術上的全力支持。尤其是在生產(chǎn)線設計階段，從產(chǎn)線布局、工程設計、品質確保、設備異常等重點環(huán)節(jié)上均給出了不少寶貴的建議和意見?！半m然因為疫情，日本的支援者沒有辦法過來廣州，但是通過線上的電視、電話會議也獲得了很多協(xié)助。在頻繁的業(yè)務交流中，我們中方人員的能力同時也得到了他們的認可?！迸擞畛告傅纴斫ň€背后的故事。 自2009年7月入職以來，潘宇超一直負責組裝生產(chǎn)技術相關的業(yè)務。據(jù)他回憶，在這十幾年間，組裝生產(chǎn)技術部門的成長可分為兩個階段。前期階段，基本上是跟隨日方技術員的腳步開展工作，當時日方技術員對于生產(chǎn)現(xiàn)場的指導作用是不可或缺的。伴隨著時間的推移，日方技術人員逐漸撤離，至此進入后期階段，中方技術員逐漸獨立承擔起現(xiàn)場技術相關業(yè)務，并秉持著“提升技術力”的部門方針，通過日常業(yè)務及公司內(nèi)外各類技能培訓，使技術能力提升。伴隨這次Jatco CVT-X項目的成功，證明了加特可廣州組裝技術在十數(shù)年間的不斷進步和成長。 加特可廣州一直秉承著個人和公司的共同成長，十多年不斷磨練和精進的技術，不僅讓加特可廣州的員工得到技能的提升，讓處于轉型階段的加特可廣州更有底氣，在電動化的浪潮中，我們有信心，讓處于轉型階段的加特可廣州實現(xiàn)新的飛躍。 
|