|
我現(xiàn)在駕駛的是東風(fēng)啟辰T90，是搭載加特可廣州生產(chǎn)的CVT；這是我的第二臺車，第一臺是東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，也是搭載了加特可廣州生產(chǎn)的CVT。 之所以兩臺車都選擇了搭載CVT的車輛，是基于我對加特可廣州產(chǎn)品的信賴，因為曾經(jīng)親眼見過加特可廣州的生產(chǎn)線，真真切切見證過他們的組裝生產(chǎn)，也因為比較了解加特可廣州，這是我在選車時最真實的初衷。 目前駕駛的啟辰T90已經(jīng)使用三年多時間了，給我和家人的感覺是：不僅配置好、性價比高，而且踏實穩(wěn)重。可能因為搭載了CVT的緣故，駕駛?cè)犴樃蟹浅：茫瑹o論是起步、加速和減速，從來都沒有頓挫感。 現(xiàn)在汽車業(yè)界面臨著重要的轉(zhuǎn)變，站在電動化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口上，作為傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠商，這個時候特別需要魄力和勇氣，希望加特可廣州勇敢變革，向著第二個千萬臺，不斷前行！ |
||
終端用戶
|
我的第一臺車是東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，這臺車我開了8年，個人感覺在空間、舒適度方面都比同樣排量的車要好。 在買第一臺車前，我上下班都是坐公交車，平時去玩都是租車。費用其實花得不少，租的車行駛公里數(shù)都很多，開起來感覺不是很好，為此就一直想著有自己的車。 現(xiàn)在開的車是東風(fēng)日產(chǎn)天籟，這是我的第二輛車。因為第一臺車的優(yōu)秀表現(xiàn)，所以第二臺車，我也義無反顧地選擇了東風(fēng)日產(chǎn)。因為CVT順滑、省油的特點完全滿足了我日常生活、工作和偶爾外出游玩的需求。 加特可廣州生產(chǎn)千萬臺的時候，我感慨萬千，剛剛接觸加特可產(chǎn)品，還是2013年我買第一臺車的時候，轉(zhuǎn)眼間十年過去了，祝愿未來加特可廣州在新事業(yè)、新起點、新征程上迎接新的輝煌。 |
||
終端用戶