在航空航天、汽車、風力發(fā)電、機械、石油鉆探等領(lǐng)域，熱處理是必不可少的處理工藝。加特可廣州擁有領(lǐng)先的綠色熱處理技術(shù)和全球同步的進口設備，截至FY23年，每年經(jīng)過熱處理加工的內(nèi)制零部件（齒輪+帶輪）達800萬個，累計出貨量超8000萬件，一直保持“0失效”高質(zhì)量生產(chǎn)，熱處理業(yè)務自然被作為新事業(yè)的重點項目之一。聽生產(chǎn)技術(shù)部鄭云龍講述，F(xiàn)Y23年業(yè)務都有哪些新進展？
以獨立業(yè)務作為突破口
在早期戰(zhàn)略規(guī)劃中，熱處理是作為齒輪、帶輪加工的連攜業(yè)務，統(tǒng)一對外推廣。但在生產(chǎn)部門全員檢討中發(fā)現(xiàn)，加工業(yè)務往往受限于客戶零部件要求，且投入較大，難以在短期內(nèi)實現(xiàn)突破。而熱處理沒有這些困擾，作為單獨業(yè)務推廣，亦可滿足市場對熱處理工藝的需求。
結(jié)合產(chǎn)能富裕和熱處理技術(shù)優(yōu)勢，加特可廣州將熱處理業(yè)務提煉出來，作為新事業(yè)項目之一：既利用現(xiàn)有先進設備和真空滲碳技術(shù)，開展單獨的熱處理業(yè)務；亦和加工業(yè)務一起，在合適的時間作為整體業(yè)務推出。
“我們在行業(yè)對標后發(fā)現(xiàn)，珠三角地區(qū)還沒有哪個企業(yè)和加特可一樣，熱處理能做到如此規(guī)模（僅真空滲碳爐就有79臺），長三角地區(qū)也是剛開始引進真空滲碳設備，若進行規(guī)?；a(chǎn)，加特可廣州的成本、品質(zhì)優(yōu)勢是巨大的。”
不僅如此，鄭云龍還提到，熱處理是特殊工藝，啟動生產(chǎn)需通過兩方認證（CQI-9等行業(yè)資質(zhì)審查和客戶方資質(zhì)審查），加特可每年都會自主審查，確保完全符合兩方要求，這亦是業(yè)務推廣的重要前提。
將優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)橛Ｊ?/h4>
在確定業(yè)務方向后，團隊開始加速新事業(yè)的探索。
2023年10月，團隊參加了第七屆中國熱處理論壇暨汽車零部件熱處理交流會，發(fā)表《柔性化熱處理技術(shù)》課題，期待通過論壇，讓更多潛在客戶了解加特可熱處理優(yōu)勢。
同時，還拜訪了廣西、廣東的兩家汽車零部件公司，了解市場行情和客戶實際需求；并開展成本核算和方案報價，成功試制一款產(chǎn)品，初步挖掘商業(yè)模式。“在走訪過程中，我們也意識到，只有業(yè)務對接方式靈活，才能滿足不同的客戶需求?！?/p>
鄭云龍表示，F(xiàn)Y23年熱處理業(yè)務成功邁出了第一步。經(jīng)過這一年，團隊對成本構(gòu)成、報價方案、客戶溝通方式、推廣渠道等都有了初步的認知，F(xiàn)Y24年他們將沿用現(xiàn)有經(jīng)驗，持續(xù)全員檢討，爭取將加特可熱處理業(yè)務在業(yè)內(nèi)推廣出去，并成功取得訂單。