始于2016年的刀具修磨外銷(xiāo)業(yè)務(wù)，可謂加特可廣州新事業(yè)的雛形，截至2023年12月，7年累計(jì)銷(xiāo)售額突破2000萬(wàn)，開(kāi)創(chuàng)了外銷(xiāo)業(yè)務(wù)行之有效的盈利模式。
隨著新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展、燃油車(chē)市場(chǎng)萎縮導(dǎo)致業(yè)務(wù)縮減、汽車(chē)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，刀具業(yè)務(wù)也在內(nèi)卷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨巨大挑戰(zhàn)。FY23年，刀具業(yè)務(wù)發(fā)展如何？如何突破瓶頸，找到新的盈利點(diǎn)？聽(tīng)生產(chǎn)技術(shù)部刀具科長(zhǎng)唐振湘、擔(dān)當(dāng)王雅蘭一一道來(lái)。
價(jià)格戰(zhàn)席卷整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈
FY23年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從整車(chē)開(kāi)始，到下屬的部品供應(yīng)商，價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷潮席卷整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。刀具作為加工成本中的一環(huán)，尤其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，眾多新刀廠家也開(kāi)始卷修磨業(yè)務(wù)，原本只做新刀，現(xiàn)因業(yè)務(wù)量的縮減，也在搶奪修磨的業(yè)務(wù)。
刀具修磨業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)展數(shù)年，原有供應(yīng)商、商社、人脈三條渠道的資源挖掘接近極限，王雅蘭坦言：“我們也在不斷接觸新客戶(hù)，無(wú)一不把價(jià)格放在考慮首位?！绷硪环矫嬉驑I(yè)務(wù)縮減，無(wú)形中也會(huì)導(dǎo)致成本的惡化。
越是困難時(shí)期，越考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的智慧和韌性。
FY23年，加特可廣州刀具修磨團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)方向的課題：客戶(hù)開(kāi)發(fā)層面，主攻電動(dòng)車(chē)及相關(guān)零部件企業(yè)，電動(dòng)車(chē)用刀具，團(tuán)隊(duì)一樣能修磨；技術(shù)攻堅(jiān)層面，加快研究新刀制作，減少外購(gòu)成本，以期日后擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇。
“新刀設(shè)計(jì)制造對(duì)我們是新課題，希望通過(guò)現(xiàn)地化和內(nèi)制化，做好成本、納期、品質(zhì)管控?！碧普裣嬲f(shuō)，如果能減少外購(gòu)，無(wú)論時(shí)間還是成本都會(huì)得到質(zhì)的飛躍，當(dāng)然這需要沉淀的過(guò)程，但我們會(huì)不斷嘗試。
在困境中尋找新賽道
盡管眼下面臨瓶頸，但加特可廣州在刀具修磨業(yè)務(wù)上依然存在諸多優(yōu)勢(shì)：可對(duì)應(yīng)刀具種類(lèi)多且全面，修磨業(yè)務(wù)可以覆蓋所有加工制造企業(yè)；品質(zhì)保證體系優(yōu)秀，刀具修磨品質(zhì)一致性高；團(tuán)隊(duì)靈活高效，在保證品質(zhì)的前提下，可以迅速對(duì)應(yīng)緊急需求。王雅蘭介紹道：“此前有客戶(hù)找到我們，希望兩天內(nèi)完成修磨（正常納期為十天），我們立刻安排優(yōu)先對(duì)應(yīng)，在所有流程不變的情況下一一對(duì)接，提前和相關(guān)業(yè)務(wù)方做好溝通，大大減少了排產(chǎn)和等待時(shí)間，最終圓滿(mǎn)完成交付，并成功取得后續(xù)量產(chǎn)的訂單?！?/p>
唐振湘還透露，F(xiàn)Y24年團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)攻堅(jiān)齒輪精加工中使用的珩磨砂輪及修整器技術(shù)難題，期待實(shí)現(xiàn)重大突破，彌補(bǔ)業(yè)務(wù)空缺和短板；同時(shí)，不再局限于汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的新規(guī)客戶(hù)開(kāi)發(fā)，嘗試將目光投放到減速機(jī)、機(jī)器人等和齒輪刀具強(qiáng)相關(guān)的行業(yè)中，不斷拓寬新賽道?！拔覀兿嘈?，需求是大量存在的，只要多嘗試、多努力，一定能開(kāi)辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)！”