汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生百年變革，電動化是趨勢，也是智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)進步的基石。從燃油車到電動車，整車動力零部件發(fā)生了深刻變化。隨著中國新能源汽車銷量的逐步增加，電驅(qū)動逐漸成為繼電池系統(tǒng)之后的核心產(chǎn)品，科學(xué)認識電動化知識，對于推動加特可廣州企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型具有重要意義。目前加特可廣州電驅(qū)動產(chǎn)品事業(yè)的進展如何？人事部部長劉朝明和人事部培訓(xùn)科楊娟進行了深度的分享。
為助力中國電動化發(fā)展，加速加特可廣州電驅(qū)動產(chǎn)品事業(yè)的進度，人事部培訓(xùn)科快速應(yīng)對，依靠公司內(nèi)外部優(yōu)質(zhì)資源在全公司范圍內(nèi)進行了電動化相關(guān)知識的普及，提高公司全員對電動化認識的同時，也為加特可電動化的推進助力。
2023年初，培訓(xùn)科就在加特可廣州內(nèi)部進行了電動化知識的培訓(xùn)普及，希望能通過電動化教育，讓員工完全理解燃油驅(qū)動與電驅(qū)動間的不同，逐步建立起大家對電動汽車的認識，了解電驅(qū)動系統(tǒng)的基本原理和構(gòu)造，為之后項目推進奠定基礎(chǔ)?！斑^去我們一直是以機械加工為主，但是電驅(qū)動系統(tǒng)分為機械驅(qū)動系統(tǒng)、機電集成化驅(qū)動系統(tǒng)等。轉(zhuǎn)型做電驅(qū)動，其實意味著進入到一個完全不同的領(lǐng)域?！痹诩犹乜蓮V州人事部部長劉朝明看來，轉(zhuǎn)型做電驅(qū)動與之前任何一次技術(shù)上的升級都是完全不一樣的，難度不言而喻，但勢在必行。
對于企業(yè)來說，要加快公司的電動化教育發(fā)展，就必須要找準(zhǔn)發(fā)力點，提高課程質(zhì)量，擴大教育范圍?！叭ツ?月份我們就開始策劃電動化三階段課程，希望能通過基礎(chǔ)的電動化知識將電動化理念滲透進員工的工作思維之中。”加特可廣州人事部培訓(xùn)科楊娟作為主推電動化培訓(xùn)項目的擔(dān)當(dāng)，精心策劃了線上線下的培訓(xùn)講座及學(xué)習(xí)課程，依托公司的線上培訓(xùn)共享平臺，實時同步日本總部、加特可廣州開發(fā)部、客戶方的電動化培訓(xùn)課程，收集各大網(wǎng)站及培訓(xùn)機構(gòu)的課程，為員工提供學(xué)習(xí)的機會，初步構(gòu)筑了加特可廣州的電動化基礎(chǔ)教育體系。截至目前，電動化線上學(xué)習(xí)專欄被員工廣泛利用，線下課程也場場滿座，員工的電動化意識得到了提升，加特可廣州電動化轉(zhuǎn)型的人財儲備也日趨豐碩。
腳踏實地，只有走穩(wěn)每一步才能走得更遠?！?024年，我們計劃委派工程師去日本總部電驅(qū)動工廠參觀學(xué)習(xí)，擴大針對電驅(qū)動原理及制造環(huán)節(jié)的知識儲備。只有切身地參與到項目的研發(fā)制作流程中，才會對技術(shù)和實物有清晰的認知，形成一套自己的工作方式。”針對電動化人員的培養(yǎng)劉朝明分享道。
對于加特可廣州來說，不斷開拓新事業(yè)、挖掘新業(yè)務(wù)是近年來的工作重點，相關(guān)人財?shù)呐囵B(yǎng)和儲備則是推動每一項事業(yè)發(fā)展的核心。作為助推人財發(fā)展的培訓(xùn)部門，定會根據(jù)公司的發(fā)展需求，將人財培養(yǎng)的腳步走深走實，以高質(zhì)量課程加速企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、電動化轉(zhuǎn)型。